Поўная структурная класіфікацыя і асаблівасці механічнай канструкцыі
Усе мадэлі злучальных пласцін з вуглавым напрамкам падзяляюцца на тры асноўныя структурныя формы ў залежнасці ад ступені нагрузкі і патрабаванняў да планіроўкі ўстаноўкі, кожная з якіх мае мэтанакіраваную механічную аптымізацыю для розных умоў працы:
Стандартны Z-тып з адной пласцінай і правай вуглом
Асноўная падвесная пласціна рулявога кіравання тыпу Z выкарыстоўвае інтэграваную штампоўку, утвараючы натуральную геаметрычную структуру сагнутай на 90 градусаў для дасягнення вертыкальнага-гарызантальнага пераключэння сілы нацягвання лескі. Верхняя круглая адтуліна для падвешвання зарэзервавана для злучэння фітынгаў з шаравымі вушкамі і нітаў падвескі вежы, у той час як доўгая U--вобразная адтуліна з прарэзам унізе адпавядае кайданам ізалятара, дазваляючы нязначнае гарызантальнае зрушэнне буфера пры вібрацыйнай нагрузцы ветру. Корпус пласціны захоўвае аднолькавую таўшчыню без тонкасценных слабых месцаў; апрацоўка дугавым пераходам прымяняецца ў куце выгібу, каб выключыць рызыку расколін канцэнтрацыі напружання, распаўсюджанага дэфекту танных фітынгаў для выгібу, апрацаваных простым другасным згортваннем. Кожная гатовая Z-пласціна абсталявана поўным апорным абсталяваннем: шасціграннымі балтамі з высокай-нацяжкай, -самастопорнымі гайкамі і шплінтамі; Канструкцыя фіксатара са шплінтам эфектыўна прадухіляе аўтаматычнае-раскручванне гайкі, выкліканае працяглым-пераменным ваганнем ветру, ухіляючы схаваную небяспеку падзення фітынга падчас{-працы з лініяй на вялікія адлегласці. Спецыфікацыі лёгкай адзінарнай скобы Z даступныя ў таўшчыні ад 3 мм да 6 мм, падыходзяць для размеркавальных ліній сярэдняга і нізкага напружання ад 10 кВ да 110 кВ, праектаў электрыфікацыі сельскай мясцовасці і падключэння рамы невялікіх падстанцый;
Злучальны фітынг з падвойнай-пласцінай з паралельнай цапфай U
Паралельная U-образная пласціна складаецца з дзвюх сіметрычных ацынкаваных сталёвых пласцін, накладзеных паралельна адзін на аднаго, злучаных пранікальнымі балтамі, каб утварыць двухслаёвую-нагрузачную-канструкцыю рулявога кіравання. У параўнанні з адзінкавай Z-пласцінай яе апорная паверхня падвойнай -пласціны больш раўнамерна размяркоўвае нацяжэнне дроту, паляпшаючы інтэгральнае супраціўленне скручванню. Падвойныя-бакавыя круглыя адтуліны ў верхняй частцы могуць рэалізаваць падвойнае-паралельнае злучэнне ліній у адным і тым жа вузле рулявога кіравання, што значна памяншае колькасць дапаможных пераходных фітынгаў пры ўсталёўцы шмат-пучка правадоў зазямлення і падвойных ізаляцыйных ланцугоў на папярочных рычагах вежы; Раздзельная падвойная -канструкцыя пласцін таксама забяспечвае зручнасць для-тэхнічнага абслугоўвання на месцы: будаўнічы персанал можа раздзяліць дзве сталёвыя пласціны, не разразаючы падлучанае абсталяванне правадоў пры замене пашкоджаных ізалятараў, што значна скарачае час тэхнічнага абслугоўвання ланцугоў харчавання пры адключэнні. Гэтую паралельную мадэль U-образнага вушака вельмі любяць падрадчыкі, якія займаюцца паветранымі лініямі прыбярэжных ветравых электрастанцый і горнымі цяжкімі лёдамі-, якія пакрываюць магістральныя лініі перадач у Паўднёва-Усходняй Азіі і Цэнтральнай Еўропе;
Узмоцненая шчыльная пласціна падвескі пад прамым вуглом-
Для магістральных ліній электраперадачы звыш-высокага напружання 220–750 кВ з патрабаваннямі звышвялікай нагрузкі наша фабрыка выпускае патоўшчаную ўзмоцненую вуглавую пласціну руля. Нарыхтоўка пласціны выкарыстоўвае інтэгральнае ліццё гарачай кавання замест халоднай штампоўкі, таму ўнутранае металічнае валакно падтрымлівае бесперапынны паток без разломаў у месцах выгібу, а канчатковая нагрузка на разрыў дасягае больш чым удвая большай, чым у звычайных штампаваных Z-пласцін таго ж памеру; Пашыраная U--вобразная доўгая шчыліна і павялічаная адтуліна для падвешвання сумяшчальныя з вялікімі-падвеснымі заціскамі для-алюмініевых шматжыльных правадоў са сталёвым-дродам і цяжкіх-кампазіцыйных ізаляцыйных нітак. Частковае ўзмацненне патаўшчэння дадаецца ў куце выгібу і краі адтуліны, каб супрацьстаяць ударнай нагрузцы, якая ствараецца зімовым ледзяным пакрыццём і парывамі летняга тайфуну
Усе паказчыкі механічных характарыстык нашых злучальных пласцін рулявога кіравання могуць прадастаўляць справаздачы аб незалежных выпрабаваннях-трэціх бакоў, у тым ліку дакладнае вызначэнне разрыўной нагрузкі, праверку таўшчыні цынкавага пакрыцця і даныя выпрабаванняў на-каразію саляным туманам, якія цалкам падтрымліваюць падачу тэндэрнай дакументацыі і праверку мытнага афармлення буйных-маштабных праектаў энергетычнай інфраструктуры за мяжой. Мы прымаем індывідуальнае рэгуляванне памеру, цісненне прыватнага брэнда і мадэрнізацыю спецыяльнага сплаву ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліента да чарцяжоў, з гнуткім MOQ для невялікіх заказаў дыстрыб'ютараў і вялікіх тэндэрных паставак.
гарачыя тэгі: вуглавы кірунак злучальнай пласціны, Кітай вуглавы кірунак злучальнай пласціны вытворцы, пастаўшчыкі, фабрыка
